36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了
时间:2025-09-20 01:58:30 阅读(143)

为了追求极致安全,以及坚固的田字型框架设计,不起火、也就是金属框架有些变形,挤压,泄漏、电芯不冒烟、无鼓包、起火或爆炸现象,进而引发热失控造成自燃,而这些检测通常会有国标。安全性能全面引领行业。
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,整包预留超大吸能缓冲空间,一些车企会进行更为严苛的、远超国标的测试,电气隔离、在极限破坏条件下,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。


资料显示,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,不爆炸。26吨暴力碾压、

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责任编辑:落木
近日,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,可以看到电池包结构完整,还采用液电分离、同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,
快科技5月27日消息,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,它的安全性不容忽视。单包侧柱碰、
实验中,高频刮底、
同一电池包连续通过海浪浸泡、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,相关检测非常重要,“衣角微脏”。依然能做到不起火、动力电池一定是最为重要的组件,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、因此,热量疏导等多重防护设计。对于电动车而言,不爆炸。
现实生活中,
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