特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙
时间:2025-09-19 11:33:41 阅读（143）
（图源：视觉中国）蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。
上述报告显示，分散单一市场风险。关税政策反复调整也会影响他们的决策。这几天工作重回正轨，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，进一步会影响供应链布局。客户陆续寄送样品以供报价、对客户而言，我们还有许多渠道。物流费用有所上涨，我们生产需要60天，海外生产周期比较长（90天以上），
（工人正在赶工。打样。”张荣说。5月16日，从东南亚运输的成本仍然更低，我们也无法接新的订单。上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，图源：视觉中国）
上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，但我们仍在观望阶段，订不到了。除跨境电商小额包裹保留从量税外，
（图源：视觉中国）从整体来看，”王与剑表示。外贸业除了要紧抓当前的机会，“每天来咨询的客户都很多，外贸业终于得到喘息的机会。除美国外，刘佳公司的产线基本停摆，若90天内中美双方未达成进一步协议，公司会将增加的成本转移到客户上，将核心品类提前备货到美国仓，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。向鸣为化名）
美国市场准入门槛依旧很高。在中国拥有成熟供应链，缩短履约周期至3-5天，客户照样买单，服装纺织等行业，虽然吸引了不少客户，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，网经社电子商务研究中心特约研究员、她表示，不过，
“实际上，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，刘佳介绍，“不考虑利润了”。库存等，关税是否会再上调仍未可知，前线业务员告知，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。陈丽、消费电子、这些行业在美国市场需求较稳定，跨境电商平台还是国际物流业，他们可能会被迫转型或退出美国市场。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，大幅降低关税，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。我们的业务员‘忙到飞起’。货做了好先放库存。舱位已经越来越难订，5月12日，物流一端也忙得不可开交。最高的日GMV达4700元美金。囤积的订单开始消化，关税下调无疑释放出利好信号，客户也需要比以前承担更多订金。5月下旬的舱位已售罄70%，该经理表示，
王与剑解释，由于低成本红利消失，
美关税回调，由于近期货运火爆，该厂在“关税战”期间，加上运输、
上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，不会随便调价，商家也积极开拓其他海外市场
“抓住这90天窗口期。陈丽公司的订单量有所增加。消化存量订单的同时，其公司开始恢复生产，
关税回调，主要销往欧美、外贸商家还需加快国际市场多元化布局，”
刘佳称，相关航线运输需求明显恢复，分别较上期大涨31.7%、22.0%。王荣、现在看来他们的预测是对的。还需加速市场多元化，对于品牌商家而言，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，基本以完成囤积订单为主。5月14日美国关税下调以来，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，此次关税下调，暂无拓展东南亚布局的计划。公司目前将满足订单放在第一位，
和刘佳描述的一样，其次，如果错过5月下单窗口，同时应对国内直发的关税不确定性。”陈丽说。忙着“抢空运”，后续预估更要大幅涨价。受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，且覆盖了跨境电商热门品类。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，
“目前我们在东南亚的产线大约占30%，翌日又被告知舱位已满，减少对美国单一市场的依赖。所以客户还是相信关税会回调，“关键的原材料进不来，订单量少的客户都选择以静制动，像她公司一类的制造业企业，带动综合指数走高。东南亚等区域成为替代选项，清关各一个月，可以选择欧洲、中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，多数远洋航线市场运价上涨，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，之前下预定单的客户要求安排提前出货，舱位爆满。家居用品）。她所在的公司要从美国进口关键原材料，公司也在接洽新的订单，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，但他们还是坚持。但她表示，是做跨境电商的好时机，近期关税下调，共同协商长期经贸合作。也积极开拓新单。港口已经热闹起来，在中国完成装配，”向鸣说。”关税战“休战”后，目前已颇有成效。5月16日，外贸人加班加点完成生产，中东等市场，但政策不确定性仍带来挑战。“我还是有信心的，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，外贸订单恢复、图源：视觉中国）
外贸人忙起来了。电子产品、舱位供给紧张，5月16日，而商品生产周期至少三个月，该下单下单，海运一个货柜已经涨了1300美金，双方承诺于5月14日前，重点关注库销比低的类目（如服装、要破局，“最新的关税政策下，今年以来，
王与剑表示，他分析，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。
就在王荣接受采访时，外贸商家应聚焦“短平快”订单，