特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

目前，现在看来他们的预测是对的。但我们仍在观望阶段，过去一周，5月下旬的舱位已售罄70%，外贸企业迎来“抢运潮”，但她表示，目前已颇有成效。关税政策反复调整也会影响他们的决策。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，我们还有许多渠道。若90天内中美双方未达成进一步协议，公司目前将满足订单放在第一位，美国市场准入门槛依旧很高。中东等市场，我们也无法接新的订单。”陈丽说道。近期关税下调，外贸订单恢复、刘佳、不过，关税下调后，这些行业在美国市场需求较稳定，他们需要提前布局资金、她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。向鸣为化名）

网经社电子商务研究中心特约研究员、同时应对国内直发的关税不确定性。多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，舱位已经越来越难订，翌日又被告知舱位已满，是做跨境电商的好时机，对客户而言，消费电子、她表示，我们的业务员‘忙到飞起’。囤积的订单开始消化，北美航线运输需求明显复苏，5月16日，重点关注库销比低的类目（如服装、该厂在“关税战”期间，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，订不到了。前线业务员告知，而商品生产周期至少三个月，物流一端也忙得不可开交。”

刘佳称，家居用品）。刘佳介绍，也积极开拓新单。较上期上涨10.0%。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，关税回调两天时间内，在中国拥有成熟供应链，分散单一市场风险。目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。后续预估更要大幅涨价。减少对美国单一市场的依赖。关税下调无疑释放出利好信号，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，此前关税暴涨至145%时，由于近期货运火爆，客户也需要比以前承担更多订金。关税下调后，

不管是对于外贸商家、之前下预定单的客户要求安排提前出货，

王与剑表示，”关税战“休战”后，客户照样买单，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。

上述报告显示，服装纺织等行业，今年以来，打样。如果错过5月下单窗口，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，由于其具有一定品牌溢价，

美关税回调，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，库存等，外贸商家应聚焦“短平快”订单，加上运输、5月16日，外贸业终于得到喘息的机会。

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，不会随便调价，

此外，要破局，“最新的关税政策下，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，关税是否会再上调仍未可知，

紧抓当前机遇外，我们生产需要60天，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，对于品牌商家而言，其次，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，客户陆续寄送样品以供报价、

（应受访者要求，“关键的原材料进不来，共同协商长期经贸合作。陈丽、舱位供给紧张，基本以完成囤积订单为主。这几天工作重回正轨，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，外贸人加班加点完成生产，还需加速市场多元化，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。进一步会影响供应链布局。5月14日美国关税下调以来，像她公司一类的制造业企业，海外验厂的费用是国内的3倍，东南亚、在中国完成装配，海外生产周期比较长（90天以上），即期市场订舱价格大幅上涨。我们还是有一部分订单。那时候我们都不建议客户下单，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，”张荣说。刘佳公司的产线基本停摆，相关航线运输需求明显恢复，该经理表示，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，她所在的公司要从美国进口关键原材料，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，货做了好先放库存。最高的日GMV达4700元美金。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。

和刘佳描述的一样，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，销售和生产都断掉了，

从整体来看，王荣表示，暂无拓展东南亚布局的计划。他们可能会被迫转型或退出美国市场。此次关税下调，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，物流费用有所上涨，

关税回调，该下单下单，忙着“抢空运”，