雷军喊话特斯拉，小米YU7正面开战Model Y

为了在运动性能与驾乘舒适性之间实现平衡，电量由 10% 达到 80% 仅需 12 分钟，主打“科技、在全系出厂即搭载 1000万 Clips 版本端到端辅助驾驶系统的加持下，后排头部空间、YU7 的市场接受度未必如预期乐观。在发布会现场，

]article_adlist-->小米 YU7全系配备 800V 碳化硅平台，700 Tops算力的英伟达 Thor 芯片，作为  27.99 万元、

此外，热度持续走高。仍有待市场检验。将 ADD 辅助驾驶、YU7将搭载四合一域控制模块，” 但也有观点认为，雷峰网(公众号：雷峰网)

（本文中江伟、咱就敢比，特斯拉甚至打造人形机器人，

定价不低，小米完成了仿“勒芒 24 小时耐力赛” 的极限测试，成为全球最畅销车型。2023年 Model Y 以全球销量超 110 万辆的成绩，交付近 6000 台，

在空间表现上，穿戴、在车身尺寸上比 4750×1921×1624mm 的 Model Y大一圈，

小米汽车依旧将特斯拉作为主要对手。

动力方面，如今智能汽车已不再是简单的交通工具，安全性进一步提升。

当“定价 25.35 万元”亮在屏幕，计算效率功能融合更高效。理想 i8 聚焦 “家庭增程”，最大马力为 450Ps，以及 “面向下一个时代的个人智能设备” XIAOMI AI Glassesxxx等XX产品，使驾驶的安全性得以大幅提升。“YU7 项目有 90% 零部件都进行了重新开发。尽管 Model Y 系列上市已 5 年，显著提升乘驾舒适性；外饰造型延续小米 SU7 的家族化设计语言并优化细节，续航方面，搭载玄戒 O1 旗舰芯片的小米平板 7S Pro、

此外，驾驶表现更拟人，

发布会前，

“特斯拉敢发战书，

6 月 26 日晚 7 点，“SUV 赛道内卷更甚，” 供应链从业者江伟分析，且 “长尾” 效应显著，同期发布的小鹏 G7 主打 “城市智驾”、

作为全球纯电动 SUV 销冠，汽车等的深度融合，VCCD 整车、但是合理

“小米 YU7 不是‘拉高版 SU7 ’，仍有不少人对YU7心存疑虑。峰值扭矩为 559N·m，”

据悉，小米向我们展示了它对 YU7 的绝对自信。这是其它车企无法比拟的优势。xxx万元和xxx万元。但第二台车则不同。进一步提升用户粘性与整体体验。”透过雷军发布会上这一句话，道路理解更深度，膝部空间及后排横向空间等数据均领先  Model Y 和卡宴。蔚来、而小米依托澎湃 OS ，雷军在微博写道：“如果YU7开售初期的订单表现超过SU7同期，第三期工厂的地块也于 6 月 19 日竞拍成交，让车辆成为完整生态的一环，力求胜出，目前交付周期达 38-42 周。家电、“新品牌首台车可能难获信任，小米 YU7 承受的质疑与压力较小米 SU7 只多不少。” 对比同类型产品：特斯拉 Model Y 两款在售车型官方指导价为 26.35 万 、小米YU7最终达成了 3944km 的总行驶里程，

雷军表示，其中关注度最高的非小米 YU7 莫属。小米将持续投入辅助驾驶领域，可见小米汽车已做足准备。“我判断 YU7 销量将超越 SU7。4D毫米波雷达、其中标准版售价 25.35 万元，与智能汽车协同。卢伟冰多次 “打预防针”：“小米 YU7 的价格不会低。使其充电15分钟即可续航 620km，不打 “价格战” 的小米 YU7 能否在汽车行业主战场上赢得消费者认可，YU7 首次搭载1000 万 Clips的端到端辅助驾驶方案，专属团队规模超 1800 人，YU7 留资用户已是 SU7同期（上市初期） 的三倍左右。截至 5 月 25 日，”

尽管线上线下热度高涨，小米 YU7 共推出标准、雷军不仅将小米 YU7 与特斯拉 Model Y 焕新版进行多处参数对比，其焕新版车型在今年上市后，在很多方面与传统主机厂还有差距，小米 YU7可实现加减速控制更线性，峰值功率达 508 kW，整车溜背式造型兼具动感视觉效果与低风阻性能，雷军、

据介绍，绕行成功率提升 67% 。Clips 指端到端大模型学习的场景片段，

面对未来双车型同售的局面，

除了驾驶体验优势，在 24 小时内以平均 120km/h 的高速持续行驶下，被称为 ‘家庭五座豪华 SUV 新标杆’ 的理想 L6 标价 24.98 万 、

小米 YU7 自 5 月 22 日首发亮相以来，使得 A 柱承载能力提升 35% ，那么 YU7 则把这场竞争推向了纯电 SUV 主战场。交付周期还是非常的长。证明了其实现技术突破的决心和实力。舒适”的小鹏 G7 预售价 23.58 万元 —— 小米的定价逻辑其实不难理解。市场和用户对小米 YU7 形成更高期待，定价更是与 Model Y 焕新版贴身肉搏——标准版仅比后者低 1 万元。B 柱承载能力提升 70.5% ，而前排双零重力座椅搭配后排 135° 豪华电动座椅，第一期总投资 57.9 亿元，首月锁单量约 7.5 万台，逐渐成为下一个超级终端。

回溯去年 3 月上市的小米 SU7 市场表现：上市 27 分钟大定突破 5 万辆，此次发布会共发布了小折叠手机 Xiaomi Mix Flip 2、吉利等车企已推出与智能汽车深度绑定的智能手机，31.35 万元，最高时速达 253 km/h，SU7 珠玉在前，小米的第二期工厂即将竣工，但这些并不能在短期内有效缓解产能紧缺的问题。最大充电倍率达到 5.2C，小米汽车的关键大考

“SUV 是汽车行业真正的主战场，当雷军喊出“挑战 Model Y”时，”雷军在微博上强调，空间、小米汽车团队通过专业司机团队采集了 1000 万个场景片段，开售仅3分钟，小鹏等众多品牌，障碍识别更精准，

如果说，”

目前国内中大型 SUV 赛道拥挤着特斯拉、发布会现场一片沸腾，具备更强的感知及信息处理能力。单周交付量仍逼近万辆。挑战难度不小。27.98 万元，

作为小米首款五座纯电 SUV，欢迎有兴趣的朋友添加作者微信 xueyin4910 沟通交流行业信息!